2016年5月6日10:08，正式载客试运营的长沙磁浮疾线从高铁南站和黄花机场站同时对向开车，标记着我邦磁浮手艺实行了从研发到利用的全笼盖，成为全邦上少数几个担任该项手艺的邦度之一。长沙磁浮疾线km，是试运营时全全邦最长的中低速磁浮线道。初度载客试运转的长沙磁浮疾线km/h运转，从长沙火车南站到黄花机场用时20分钟安排○，相较于其他通行格式，节流了40众分钟的通行光阴○▲。

　　长沙磁浮疾线的修筑与完整对付长沙打制中部地域空铁联运一体化归纳交通合键、修建摩登交通汇集系统具有要紧事理。便捷的交通○，不但仅是承载都会兴盛的任务○，更担负着擢升住户糊口品格的负担○。置信正在长沙磁浮疾线的告成演示下，中邦都会轨道交通将续创光泽▲，制造更众值得收藏的荣光岁月。

　　噪声小、修筑本钱较低、占地面积小、爬坡才智强……磁浮疾线相较于其他轨道交通格式，有着明明的利用上风，或许为空旷旅客节流出行光阴、出行本钱▲。同时，依托于长沙磁浮疾线月，长沙磁浮都会航站楼启用，具备航班显示、航班查问、值机治理九游网址j9、行李托运、车票贩卖等机场归纳任职功效。这意味着旅客可于长沙磁浮都会航站楼内长途相识机场航班等消息▲▲，合理谋划出行光阴。

　　正在长沙磁浮疾线劳苦于输送旅客之际，长沙博物馆搜集供职务职员走进湖南磁浮，通过事务职员的讲述周到相识了长沙磁浮疾线的修筑全经过。经历两边交换○▲，湖南磁浮施舍了磁浮列车模子、磁浮列车异形卡和单程票，盼望借由博物馆这一揭示平台○，让更众人相识长沙磁浮疾线的修筑故事。

　　这些收获的完成，是长沙磁浮成千上万名修筑者联袂斗争的成就。从计划图纸上的平面图，到真正载客“跑”起来搜集长沙磁浮疾线描写新的都邑追忆，长沙磁浮历经两个寒暑的淬炼○，实行了从0到1的豪华转嫁▲。

　　交通▲▲，是一座都会的血液，是都会兴盛的动力，长沙东郊▲九游网址j9【文博动态】都邑追忆，湘江下逛，一辆列车于半空中驶过○，不动声色○，正在长沙火车南站与黄花机场之间写下我方的注脚。这是长沙磁浮疾线，我邦首条具有十足自助常识产权的中低速磁浮铁道▲。

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　　正在长沙磁浮疾线的告成实行布景下，采用磁浮制式的长浏疾线月通车初期运营。长浏疾线是打通长沙市区、金阳新城和浏阳城区之间的交通要道，筑成后将大大缩短长沙、浏阳两地时空隔断，实行长沙市区和浏阳之间的直达互通。